郑万高铁的重难点控制工期工程——荣家湾隧道近日全隧贯通，为全线顺利通车奠定了基础。
位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县境内的荣家湾隧道全长6625米，由中铁五局集团有限公司承建。该隧道属极高风险隧道，岩溶地质占比达88%，地质条件复杂。施工过程中共发现200多个大小不等的溶洞，最大的一个溶洞容积达8万多立方米。
中铁五局郑万高铁二分部总工程师刘哲介绍说，项目采取“长隧短打+机械化替代人工”方法，通过多增工作面和系列技术创新，保证了施工工期，确保了施工安全和工程质量。
据悉，郑万高铁全线818公里，设计时速350公里每小时，其中湖北段全长286公里。全线预计2022年建成通车，届时从重庆到郑州只需约4个小时。
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