记者获悉，十堰火车站北广场地下停车场一期将于明日正式投用。该停车场提供330个停车位，市民可驾车从文昌路进入，从地下停车场直达候车大厅。
昨日下午，记者探访北广场停车场建设进展时，现场负责人骆国新介绍，15日投用的一期工程是B区停车场，位于地下停车场的最底层，共有330个停车位，其中无障碍车位6个，临时停车位3个，正常车位321个。
在即将投用的停车场内，记者看到环卫工人正在冲洗车位，几名工人师傅正在进入口安装引导指示牌。停车场内各类标识标线、停车泊位、消防、通风设施、照明、电子监控等已经施划安装到位。
该停车场共分5个区，进入口分别设置有公共卫生间。地面采用耐磨地平，车辆经过后不会起灰。4部无障碍电梯和5部电子扶梯可直达负一楼进站口和地面广场，停车场采用全智能化无人值守系统，不仅可以无感支付，还可以找零钱、开发票和一键视频对话。
骆国新告诉记者，因地下公交换乘中心和的士换乘中心尚在建设中，因此，B区停车场投入使用后，将设置社会车辆停放区和的士车辆停放区，其中B1至B3为社会车辆停放区，B4至B5为的士车辆停放区，公交则维持原有停放区和线路不变。
记者了解到，按照市发改委批准的收费方案，该停车场按照半小时内免费、1小时内5元、每超出1小时加收1元、一天25元封底的标准计费。为进一步惠及民生，十堰城投公司决定在本月底前，实行停车免费政策。12月开始，停车场按标准收费。
记者在现场看到，过了文昌路林荫大道一号线红绿灯，靠左边的显著位置设有两块停车指示牌，分别在200米处和100米处，司机可以根据标识进入地下停车场。进入地下停车场后，司机可以根据地面和上方标识行驶。停车场采用单向通行，分别设置了出入口，车辆只能从进口进，出口出。出口处设置了自动收费杆，通过收费口后，车辆又驶入文昌路。
骆国新介绍，随着工程建设陆续完工，A区停车场将适时开放，届时，两区共有近800个停车位。后期还将设计充电桩，新能源汽车可以直接充电
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