11月6日，恩施市政府投资项目管理中心项目管理股副股长张平正在准备黄金大道建设项目选址意见书及相关资料。据他介绍，这些资料准备好后将报相关部门审批。目前，项目前期方案已报送州自然资源和规划局审批。
随着五峰山隧道工程的全面竣工，与之相配套的金龙大道南段（马鞍山路—五峰山隧道）也已在10月1日建成通车。这些工程的竣工，既有效缓解了土桥坝的出行压力和交通拥堵，又连接了六角亭老城区与北部新区。
11月6日，记者来到五峰山隧道东端，金龙大道南端与五峰山隧道连接处是一个大型环岛。环岛上的一颗大型迎客松立在环岛中间，园林工人们在环岛上有序栽种各种高矮不一的植物。与不远处的清江新城景观示范区、洗爵溪绿化景观带相互辉映。放眼望去，金龙大道两旁的榕树、银杏等行道树有序排列，将机动车道与非机动车道分开。双向六车道的路面畅通无阻，来来往往的车辆有序通行。
“正在规划审批的黄金大道就是起于五峰山隧道东端环岛，止于G209绕城线。”张平拿出已编制完成的可行性研究报告说，黄金大道正对五峰山隧道，西起五峰山隧道东端与金龙大道连接的十字路口，东至G209绕城线。黄金大道建成通车后，连接金龙大道与G209绕城线，极大方便周边居民出行。
据了解，恩施市黄金大道（金龙大道—G209绕城线）道路工程项目于2018年12月立项。该项目位于恩施市洗爵溪片区，道路西起金龙大道，东至G209绕城线，设计主道道路全长约587米，其中桥梁段249米、路基段338米。主路与洗爵溪一路、二路采用4条辅导衔接交通。设计道路红线宽60米，主道为双向六车道，道路等级为城市主干道，时速40公里/小时。具体建设内容为路面、路基及防护、不良地质的处理、桥梁工程、雨污水处理系统、交通工程、绿化景观工程、照明工程、电气工程及道路附属设施等。工程匡算总投资9368.32万元。“整个工程拟建工期为18个月，预计2020年开工建设。”张平说。
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